RIPARAZIONE PARABREZZA

Quando un veicolo circola in inverno, anche in normali condizioni atmosferiche la scheggiatura del parabrezza può diventare un imprevisto non certo occasionale; poi con l'arrivo dell'estate e gli sbalzi di temperatura, il rischio di rottura aumenta notevolmente. Da alcuni test commissionati da esperti del settore vetri per auto, è emerso che nell'80% dei casi la semplice scheggiatura del parabrezza può trasformarsi in vera e propria crepa. A quel punto, la riparazione non è più possibile e la sostituzione diventa necessaria. Infatti, circa il 6% del parco circolante subisce ogni anno la rottura dei cristalli, pari a 1, 5 milioni di esemplari. La riprazione avviene in mezz'ora, è fattibile solo quando il danno non supera la dimensione di una moneta da 2 euro. C'è inoltre da considerare che per una migliore riuscita della riparazione è preferibile non far passare troppo tempo dal momento della rottura al momento dell'intervento per ripristinare il danno, al fine di evitare che la superficie da trattare si " sporchi " troppo. L'intervento di riparazione può essere effettuato esclusivamente sul parabrezza anteriore dell'auto. La procedura prevede che venga iniettata nella rottura una speciale resina riempitiva che va a ripristinare la naturale struttura del vetro come in origine rendendolo anche più resistente di prima. Si lascia agire il prodotto per mezz'ora circa, utilizzando anche una speciale lampada UVA che aiuta la reazione, poi si conclude l'operazione con la resina di finitura che serve a ripristinare la superficie esterna danneggiata del vetro, riportandolo alla consistenza liscia.

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